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GH30合金 - 精选 求态势现象,带动煤价上涨第三,进口煤海外供应受阻,未现明显好转;叠加印尼斋月,对生产和发运带来影响,进口量同比甚至环比负增长第四,四月份,大秦线检修缩减部分沿海供应大秦线检修期间,如果煤炭需求差,发运也低迷,那么,检修对市场影响就微乎其微,无法带动煤价上涨;但如果需求回暖的话,检修开始后,影响就会加大此次检修期间,虽然部分电厂机组检修,但运行的机组负荷不低,下游仍有补库需求 尽管从上周开始,下游需求出现暂时性增速放缓,到港拉煤船舶,用户对市场煤压价采购;但是,夏季到 1万吨自2020年第二季度开始,焦炭呈现降库,其间仅7月份及11月份有小幅库存累积情况目前,焦炭库存压力不大,但随着焦化产能的回补,焦炭有库存累积风险,预计这一情况在2021年下半年出现的概率较大 整体来看,2021年,去产能政策驱动力度将逐步减小,但上半年余力仍存,部分涉及供暖产能仍待退出,预计焦炭供应缺口仍存;需求总体不悲观,但面临高位回落的压力;下半年随着焦化产能缺口回补,供需偏紧关系有向宽松转变的趋势,并伴有一定库。存累积风险价格上,根据焦炭供需基本面的阶段变化预期来看,预计2021年焦炭价格或为前高后低,全年上移。 于去年同期水平尽管沿海电厂存煤较去年同期有所,但由于日耗偏低,电厂存煤可用天数高达24天铁路方面,朔黄、蒙冀线全力运量,而大秦线一边压缩每日停电检修时间,一边运量,大秦线日运量在100万吨左右,蒙冀线日运量一度升至40万吨,环渤海港口库存不降反增 在电厂高库存、低日耗以及煤炭供应的情况下,市场供大于求格局初步形成,电厂消耗库存成为主要任务预计煤价还 吨左右,才会出现止跌企稳。
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华泰分析师表示,以螺纹钢为主的黑色系品种本周以来接连出现大幅度回调,从技术面上看,主要是对前期涨幅过快、过大的修正,螺纹钢价格大幅升水现货价格的状况明显改观。从盘面来看,今年初至4月20日,螺纹钢价格累计上涨超过50%,之后出现一波快速。
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用户开始市场煤国内多地海关进口煤通关采取一船一议策略,部分地区海关回收进口额度,严格控制额度消耗速度,以避免“寅吃卯粮”现象综合来看,后期煤炭进口政策放松可能性有限国内煤炭进口节奏将逐渐回归到“淡季少进,旺季多进”的理性节奏 北方港口的煤炭需求存在转暖迹象,下游派船积极性,主要以拉运长协煤为主,少部分船舶拉运市场煤叠加北方沿海地区遭遇降雨天气,煤炭装卸效率下降,下锚船出现累加,不但造成一定数量的压船,而且北方港口现货动力煤的购销趋于活跃目前,基于供给暂未见到。 特别是一些大型钢铁企业近年来纷纷上马 产品生产线,装备水平接近,产品同质化竞争日趋严重,这也是我国许多大型钢铁企业近两年陷入亏损的原因之一。在