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看起来,铁矿石似乎还可以有不少上升的空间,因为国内钢厂的开工率在不断上升,铁矿石进口量也在,据刚刚公布的海关统计数据显示,2016年3 16万吨,同比增长6.5%;1-3月我国累计进口铁矿砂及其精矿万吨,同比增长6.5%。
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目前商家有点迷茫,都在观望这一次拉涨能多久?现在可以很明确的告诉你,后期行情大趋势仍以看跌为主,具体原因如下:产量居高不下,供给过剩压制市场。据数据统计五六月日均产量高达230万-240万吨,该数据处于近一年的高位水平,供给量处于高位。
与此同时,由于汽车钢产品附加值相对偏高,国内钢厂积极布局,尤其是冷轧汽车用钢更是成为兵家抢夺重地,据不完全统计,2016年以前计划投产的新厂多达8个,设计产能近700万吨/年。一方面,国内汽车用钢量需求增长势头会放缓;另一方面,钢厂产能、产线快速上马,后期汽车用钢市场价格压力必然增大。
”刘振江说,“但是,这些企业只能往前走,没有退路。”而像曹妃甸、鲅鱼圈这样的沿海钢铁基地项目,虽然已经